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奥山線展示会 in 竜ヶ岩洞



浜松の奥座敷の奥山 方向寺に参拝するお客を運んでいた駿遠線と並んで人気の奥山線の展示会が竜ヶ岩洞で有るとの事で浅羽の帰りに行って来ました。

浅羽を10時30分頃出て姫街道を北上して進んで行きます。
がお約束の渋滞が待ち構え進路を電車通りに変更して赤電の下を進んで行き現地に向かいました。
慣れぬ町での運転は氣を使いますね。

で、時間もお昼前 楽しみなランチタイムとなりました。
行き当たりで決めようと進みましたがこれと言うのが見つからず結局「トンキー」に落ち着きました。
以前お肉やウィンナー等を買った事の有るお店で肉の美味さは定評ですので迷わず下車。

さあ、何にしようかな・で黒板を見ると限定10食のランチの文字。
迷わずオーダー。

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一寸食べた後ですが・・・


流行っていますね。11時30分頃ですが既に20人くらいが座っております。
無事オーダーも済み暫く待つ事10分位で注文品が到着。
流石お肉は柔らかく甘味が有り大変満足出来ました。
これで780円とは驚きです。

さあ、お腹も一杯になったので目的地目指して進行。

金指駅に入るカーブを認識して、超鉄板ですが国策で上に追いやられた地方鉄道の悲劇の場面をしっかりと見ました。
で、ほどなくして目的地到着。
3年ぶりくらいでしょうか。

先ずはこちらがお迎えです。
枕木も雨晒し日晒しで朽ちくが進行しておりますがよくぞその姿を残してくれている物です。

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さあ、中に入ってみます。

諸々の思い出グッズも大変魅力的ですが、何と言っても1803を実物再現された運転席の模型が度肝を抜かれます。
本物は一つも無くでの模倣です。
一瞬本物??と思ってしまいます。

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こちらに動画をアップしておりますのでその音を聞いてみて下さい。



展示台も低い位置で見易く身近に感じられ好感が持てましたね。

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23日迄行われております。
是非お出かけ下さい。

次いでに本ちゃんである竜ヶ岩洞本体を見学してきました。
ありきたりですが自然の凄さを感じさせます。
世の嫌な事を忘れさせてくれます。

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by micmacbig | 2015-11-13 08:20 | その他の鉄道 | Comments(2)

懐かしの光明電鉄

浜松に所用が有ったので磐田に寄ってみました。
駅前のマンホールの蓋と水道局の碑の確認です。

最初、マンホールを見に行きましたが都市計画で工事中の為とても路駐出来る余裕が無く
仕方なく(?)パーキングに止めました。
立った1枚の写真を撮るだけで200円! 暴利だ〜・・・

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マンホールの蓋は無事残っていました。
が、都市計画が何の様に進むのか分かりませんがその進行状況に寄っては消滅の一歩を辿るかもです。

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そうなんだよな〜 あのスポーツクラブの所に中泉駅が有ったんだよな〜

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そして、水道局に向かいましたがあれ〜???
確か此所だったんだが。
聞くと水道局は福田の方に引っ越して新しい建物が建つ様です。
で建物はどうでも良く肝心の碑を探しましたが見当たりません。
監督さんに聞いても当然答えは無しです。

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細かく砕かれたのか? それとも何処かに保管されているのか??
歴史を示す重要な碑ですので、何処かに保管されている事を願っております。

その帰りに掛川の法務局に寄り写真集の69pの紙図を入手して帰路につきました。
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by micmacbig | 2015-01-06 06:11 | その他の鉄道 | Comments(0)

小田急と御殿場線

所用で八王子まで行きました。

行きは時間もないので新幹線です。ひかりに乗れましたので新横浜までは一駅です。
快適です、あっという間も無いですね。

待っているとのぞみが通り過ぎました。流石早いです。
それこそあっという間です。

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今までですと車で行くか新幹線での利用でしたが今回帰路は別路線で行こうと思い町田までは横浜線で、町田からは小田急で沼津までは御殿場線でそして、東海道本線での乗り鉄でした。

小田急は来月廃止となる「あさぎり」に乗りたかったですが、町田からでしたので残念ながら普通列車です。

八王子駅でのタキやホキがおりました。

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町田からはこの小田急です。

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小田原まで行く予定でしたがここで予定変更して新松田で下車、御殿場線に乗ります。

風情感じる駅ですね〜

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そして待っているとやってきました、特急「あさぎり」が。

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この勇姿を見れただけでも出かけた意義が有りました。

御殿場線は東名や246と並走しております。
けっこういい感じと思いますね。

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そのまま東海道線で帰ってきたら幾らだったんでしょうか?

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そうそう、行く手前に広大な車両センターが有りました。
ここも将来的には変容するんでしょうか?

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今回八王子に行った理由の一つがこれです。

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良き一日でした。
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by micmacbig | 2014-10-22 08:38 | その他の鉄道 | Comments(2)

大井川鉄道かわね路乗車

FBでお世話になっている方々と昨日大井川鉄道に乗ってきました。

便も少ない事や出かける用事の無い方向故そちら方面は車での移動が今まででした。
何時の日か乗ってみたいなの願望は抱いていましたが機会が無い今まででした。
が今回そんな呼びかけで仕事時間をやり繰りして参加してみました。

先ずは新金谷駅に車を置き(1日800円)高いか安いかは意見も別れるだろうが。

金谷発11:04の電車でしたので新金谷駅内を改めてうろうろ。
あんなのや、こんなのや。

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こっちの方がめが点になったりして・・・

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そして金谷駅目指して旧道を歩いて行きました。
やはり風情を感じさせますね。町並みは新しくなっても何処か当時の面影を残しております。

金谷駅大井川鉄道の駅です。

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そしてホームには元南海電車の21000系が佇んでおります。
千頭方面からの到着です。

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さあ、時間となり出発です。
各駅停車の電車ですのでゆったりとした空間が流れております。
新金谷駅から運転手が交代しましたが女性の方でした。
こんな事が有りました。川根温泉笹間渡駅で乗客の方が勘違いでしょうか出発しようとして刹那に
降りるとの申し出が出て一旦ドアを閉めたのにも関わらずまた開けて処理をしました。
長閑ですね。何か駿遠線をダブらせます。

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あれやこれやで千頭駅に着きましたが集合時間は14時30分。
千頭の町を彷徨きました。
大井川を渡って向こう岸に行ったり、裏山に登ったりして。
すると、こんな像が建っていました。
大井川鉄道の社長であった中村圓一郎氏の像です。
かれは藤相鉄道の社長も務めましたね。

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駅方面の俯瞰写真を撮ってみました。

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ぼちぼち時間ですので駅に向かいます。

すると停留しているかわね路がその姿を主張していました。
お〜これに乗るんだな〜

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そして、皆さんと合流。乗り込みます。
車両のプロばかりですので専門用語も飛び交い和気あいあいで出発です。

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車内はう〜クラシカルで良いですね〜
現代の喧噪感を忘れさせてくれます。

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雄大な流れの大井川を見ながら進んで行きます。

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かわね路には車掌さんが乗っていて周りの説明やハーモニカで演奏してくれるのが嬉しいですね。
これだけでも800円の急行券は安いかな!

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線路脇ではギャラリーの皆さんが手を振ってくれてます。
嬉しいですね〜

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以前撮った事の有る川根温泉の逆バージョンです。

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鉄橋の上です。

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そんなこんなで新金谷に到着して皆さんとはお別れとなりました。
楽しい旅でしたね。

千頭からこのかわね路の車内音を録音してみました。
帰宅してから音楽CDにして聞いてみましたが迫力有りましたね。

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楽しい旅をありがとうございました。
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by micmacbig | 2014-09-12 07:26 | その他の鉄道 | Comments(2)

トーマス君とご対面

いよいよ運行して夏休みになった子供達の人気者 トーマス君に会いに行きました。
新金谷にも行きたかったですが、時間の関係やら駐車場の関係やらでそのまま川根温泉を目指します。

超有名ポイント故大勢の鉄ちゃんが詰めかけていました。
これが日曜日ならすし詰め状態と察します。

この鉄橋ですね。この山間から飛び出して来る姿がポイントの一つではないでしょうか。

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覗いてみます。

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今か今かとカメラをセッティングして待ち望んでおります。

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その間に次の駅で有る川根温泉駅を訪れました。
鄙びた感じが好感持てます。

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さあ、いよいよ時間となり本日の主役の登場です。

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そして、千頭駅まで追っかけと相成りました。
駅には子供達が鈴なりで待ち構えていました。
これが普段の姿ならな〜と感深くその光景を見つめていました。

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後ろ姿は(他人でも〜)だと歌の文句ですが・・・

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今度は乗りたいな〜〜
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by micmacbig | 2014-07-30 07:18 | その他の鉄道 | Comments(4)

HIRO君に会いに千頭に行ってきました。

話題を彷彿している大井川鉄道のHIRO君です。
今日初めてお会いしてきました。
昨日だったらさぞかし賑わっていたんだろうなと思いながら車を進めて行くと、駅手前で21000系が横を通り過ぎました。
これなら駅に着く前に車は到着するなと思っていたらいやはや電車の方が先でした。

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また駅には16000系が停留しておりました。

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こうして二つを並べてみると遠い昔のパリーグみたいですね。

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そして本日のメインイベントのHIRO君です。

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これは子供達に絶対人気になるでしょう!
横のイラストも可愛いですよ。

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駅本屋です。何かおそばに気を取られております。

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入場券を買ってホームに侵入です。

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HIRI君の勇姿です。でも小雨がぱらついております。

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すると奇遇な事にお世話になっておりますPul-4さんとバッタリ!

最後に前からぱちり、大きいな〜!!
 (隣りの近鉄が小さく見えます〜)

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井川行きの列車の3兄弟揃い組と路線ですね。

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う〜ん このR加減がたまらないな〜

で、一通り見終わり待望のおそばを。
これが良いんですよね!!

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by micmacbig | 2014-07-07 18:28 | その他の鉄道 | Comments(4)

藤枝おんぱく

以前お伝えした「藤枝おんぱく」に参加する事が出来ました。
8時10分 横浜からのS氏と共に郷土博物館に行き、皆と合流。そして受付してバスにてスタートです。
藤枝駅から乗る人を拾い、先ずは新幹線のこだま高速度実験の場所を確認。
説明は「新幹線原点のまち藤枝を伝える会」の山内氏。
詳しい中に流暢なユーモアとツッコミを交えたトークに皆さん満足した感です。
どうしてもこの様な説明はとかく知識の押し売りみたいな場面を良く遭遇しますがツボを得ていて良かったと思います。

当時の様子は以前もお伝えしましたがこちらが宜しいです。

先ずは一里塚の場所での説明です。

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そしていよいよ踏切に、

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この上りの線路で実験が行われました。

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一里塚の説明板です。(後ろの参加者にはプライバシー保護の為マスクをかけさせて頂きました)

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そして、163kmの記録を出した瀬戸踏切です。

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新幹線を体一杯堪能したツアーは場所を藤枝駅に移し、明治22年開通時より重要なファクターとして存在していた赤煉瓦倉庫を見学。(存在は知っていましたが見るのは初めてでした)

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そして、舞台を駿遠線に移し帰路を博物館に進めます。
青島東小からウォークとなり藤枝本町駅迄晴天のもと歩きました。
我々は中途瀬戸川駅での陸橋の存在を確認しながら進みましたのでいつの間にか最後尾!
そして、新発見!
今迄何度と無く通っていた道沿いなんですが気がつきませんでした。
何とこちらの駐車場のフェンスはレールで支えられております。
大手線のレールかとかは今の所不明ですが、今後の課題です。

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もうふじも終焉を向かえております。

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そして執着地点の元藤枝本町駅舎ですがこちらも終焉を間もなくです。
何とかして現状を保ちたいですね。

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尚、以前は気がつきませんでしたが良く映像を見るとこだまが藤枝駅に到着した
その前方に駿遠線の跨線橋がかすかにですが映っております。
(良〜く見ないと分からないかもですが)
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by micmacbig | 2014-05-12 07:03 | その他の鉄道 | Comments(2)

久々の佐栗谷トンネル

御前崎の帰路久々に堀之内軌道の名遺構である「佐栗谷トンネル」に会いに行ってきました。

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廃線後長い期間そのままの状態でしたので例に依ってジャングル化して行く手を遮っており、辿り着くのは用意ではなかったトンネルです。
こちらとかそちらです。

そんな中、地元の方々が草木を刈り取りトンネル迄の歩道?を作ってくれました。
お陰で行き易いですね〜。

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先般行った時は端の方を掻き分け掻き分けようやく辿り着く事が出来ましたが今回はまるで散歩している感覚で行けましたよ。

でも見ると廃線路とは思えないですね。
まるで河川の様相です。
ゴミは散乱しているし。

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トンネルの中は以前と変わらない様です。
ぬかるみは深く奥迄続いております。
とても簡単には進めません。
胸迄有るゴム長でもして行かないとですね。

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イギリス積み(?)でしたっけ、レンガは幸か不幸かジャングルによって綺麗な保存状態です。
このままの姿をこの先も保って欲しいですね。
一番危険なのは不法投棄や落書きやらが心配です。
自分さえ良ければという輩がいるからです。

田沼古道と同様物見遊山で行ったりしないで頂きたいと願っている次第です。
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by micmacbig | 2014-03-07 06:18 | その他の鉄道 | Comments(2)

3000系の動画です。

先日の新金谷駅での3000系の到着場面をi phoneで撮りました。

内容的には進められる物では有りませんが興味有りましたらご覧下さい。

こちらそちらです。
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by micmacbig | 2014-02-17 07:00 | その他の鉄道 | Comments(0)

大井川鉄道最後の3000系

京阪から来て住民の足として活躍したテレビカーの愛唱で知られる3000が本日14日で引退を迎えます。
昨日実は初めてとなる(笑)新金谷駅にその姿を見に出かけました。

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初めて故当初は入り口を間違えグルグルしてしまいました。
が、その御陰で近所周りを知る事が出来かえって良かったです。
こんな鉄橋を見たり、

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良くない事ですが線路上に立ったり、(大井川鉄道様 すみません)

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こんな用地杭が有ったり、

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見事な枝垂れですね。

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先に金谷駅に行きましたが駐車スペースの関係で新金谷に移動しました。
広い構内ですね。
見た事は無い「大手駅」を彷彿しました。

先ずは居ましたね、工場の横に南海電鉄から来た21000系です。

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代名詞とも言えるSL C12がスタンバイしていました。

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すると来ましたね〜
本日のメインイベントの3000系です。
(訂正です。この列車は近鉄16000系でした。勘違いでしたね。指摘下さったpul-4さん ありがとうございます。)

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21000系の横を通り過ぎました。

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ちょっとドアップで

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で、周りを見渡してみると、この辺りは区画整理が進んで新しい住宅も建っております。
本日建前の様ですね。おめでとうございます。

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お墓も隣接しております。

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金谷駅からの3000系が到着しました。
居ましたよ〜鉄ちゃん達が。乗っている乗客の足としての住民より鉄ちゃんが多いんではないでしょうか。
私は時間の関係で外から見ただけで貢献していなくて申し訳なく思っております。

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そこから金谷駅に移し到着を待ってました。
JRの金網が張り巡らしてありポイントが見つからないので少し高台からの俯瞰写真。
大井川娯楽センターが見えます。
利用者も少なくなって居るとき来ます。大衆演芸の活躍場所です。こういう所を大事にしたいですね。

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JR貨物が来ましたので後追いを。

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すると来ました3000系の勇姿が、

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最後にこれまたアップを。

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ありがとう 3000系。
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by micmacbig | 2014-02-14 08:35 | その他の鉄道 | Comments(8)